Wat heb je liever: de oude school of de nieuwe school?Dikke styling, indrukwekkende capaciteiten en een verbijsterend niveau van technologie domineren het moderne ontwerp van de pick-up.Zelfs uw vrachtwagens op het "basisniveau" bieden een perfect leefbare en comfortabele ervaring.Maar hoeveel daarvan heb je gekregen in, laten we zeggen, 1982?Dat is wat Andre onderzoekt in de TFLtruck-video van vandaag - en hoeveel vrachtwagens er de afgelopen vier decennia zijn verplaatst, is onthutsend.Als vertegenwoordiger van de oude school hebben we de tweedeurs, reguliere cabine 1982 Dodge Ram 150. Onder die gigantische stalen motorkap bevindt zich een 3,7-liter zeshoekige motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.Je kunt geen van beide in je moderne halve ton krijgen, om nog maar te zwijgen van de oude vrachtwagen die een zinderende 95 pk levert en - krijg dit - een koppel van 170 lb-ft.Toegegeven, dit is de laagste van de basismotoren die je zou kunnen krijgen in dit tijdperk van D-serie pickups, en je zou ofwel de Chrysler 318 V-8 met 140 pk kunnen krijgen, of een 360-cubic-inch V-8 met 175 pk.Let wel, de oude vrachtwagen heeft een enorm nuttig bed van 8 voet en kan nog steeds meer dan 1.000 pond vervoeren.Natuurlijk heeft de 2022 Ram 1500 een Hemi V-8 van 5,7 liter met een veel vleziger vermogen van 395 pk en een koppel van 410 lb-ft.Het maakt gebruik van een 8-traps automatische transmissie (het roeien met je eigen versnellingen is helaas al jaren geen ding in Ram's 1500 halve ton-trucks), en je krijgt een groot aantal technologie zoals het Uconnect-infotainmentsysteem, verwarmde stoelen en cruisecontrol , zelfs in de Big Horn-trim.Moderne DT-generatie Ram 1500's zijn verkrijgbaar in een kortere Quad Cab of de (meer gebruikelijke) Crew Cab.In tegenstelling tot het 8-voetbed in de oude Ram, kunt u een bed van 5 voet-7 of 6 voet-4 krijgen.Om echt een idee te krijgen van hoeveel deze trucks zijn geëvolueerd, neemt Andre zowel de oude '82 Dodge Ram 150 4×2 “Royal” mee op de weg.Hoewel de nieuwe truck op vrijwel elke meetbare manier een aanzienlijke upgrade is, is het moeilijk om te argumenteren tegen het karakter en de charme van de oude truck.Niet alleen dat, maar de oude Ram is nog steeds een comfortabele en redelijk gemakkelijk te besturen metgezel, ook al mist hij alle veiligheidsvoorzieningen, technologie en ontwerp van een moderne Ram 1500.Bekijk de oude-versus-nieuwe video en laat ons hieronder weten wat je ervan vindt: