Fernando Alonso heeft waarschijnlijk een nieuwe Renault-krachtbron in de Grand Prix van Australië, omdat de motor die het begaf in zijn Alpine Formule 1-auto in Saoedi-Arabië niet meer kan worden gebruikt.De Alpine-coureur lag op koers om als zesde te eindigen in Jeddah voordat hij tot stilstand kwam.Uit analyse van de aandrijfeenheid in Frankrijk bleek dat deze werd veroorzaakt door een probleem met de waterpomp dat tot oververhitting leidde, zoals voor het eerst werd gemeld door AutoHebdo.Alpine CEO Laurent Rossi vertelde de Franse publicatie dat de locatie van de pomp betekent dat een verzegeld deel van de krachtbron moet worden verbroken om toegang te krijgen.Als gevolg hiervan zal Alonso die motor niet meer gebruiken.Het betekent dat hij dit weekend in Melbourne kan overschakelen naar een derde krachtbron in drie races.Alonso gebruikte al uit voorzorg een tweede power unit van het seizoen in Saoedi-Arabië na een probleem in de eerste race in Bahrein, maar die eerste power unit zal naar verwachting in ieder geval dit jaar hergebruikt worden.Het is nu echter zeker dat hij later dit seizoen de limiet voor componenten van de aandrijfeenheid moet overschrijden, wat uiteindelijk een gridstraf zal betekenen.Het betekent dat de tweevoudig wereldkampioen een paar vroege tegenslagen heeft gehad, in wat anders een bemoedigende start was voor een enorm ander ontwerp van de Renault-motor.Er zijn belangrijke wijzigingen aangebracht, waaronder een herziening van de architectuur om de turbo en compressor te splitsen, een beweging die door Mercedes als pionier werd ondernomen.Alpine zei dat de nieuwe motor betrouwbaar de pre-season tests heeft doorstaan ​​en dat Esteban Ocon geen van Alonso's problemen heeft gehad in de eerste twee Grands Prix.Wat nog belangrijker is, het nieuwe ontwerp lijkt het motortekort te hebben verminderd waar de Renault-motoren al lang last van hadden.Alonso zei zelfs na zijn pensionering in Saoedi-Arabië: "Ik denk dat we nu in de marge zitten met de anderen.We zouden hier en in Bahrein op de rechte stukken kunnen strijden met andere mensen."Ocon voegde toe: “Het was goed.We hoefden voor niemand verlegen te zijn.Zodra ik de DRS open had kon ik passeren, ik kon makkelijk de Aston Martin en McLaren inhalen."Ik kon veel verschillende auto's vergelijken en het werkte goed voor ons."Max Verstappen en Lewis Hamilton zullen samen de best beoordeelde coureurs zijn in de nieuwste officiële Formule 1-game F1 22Pierre Gasly heeft grotere ambities dan een F1-middenvelder te zijn.Dus hoe moeten we zien dat hij nog minstens een jaar bij AlphaTauri blijft?AlphaTauri heeft aangekondigd dat Pierre Gasly in 2023 weer voor het team zal rijden, in de nasleep van Red Bull die Sergio Perez opnieuw heeft getekendEen golf van incidenten op het circuit heeft Haas-coureur Kevin Magnussen geteisterd en dreigt zijn sprookjesachtige F1-comeback aan te tastenMercedes is, samen met Williams, de grootste winnaar van de reset van de aerodynamische testbeperkingen van de Formule 1 voor de tweede helft van het jaarMcLaren heeft gesuggereerd dat upgrades aan zijn 2022-auto "kleine, kleine veranderingen" zullen zijn, omdat het zich richt op het vinden van prestaties uit zijn huidige pakketThe Race begon in februari 2020 als een alleen digitaal motorsportkanaal.Ons doel is om de beste autosportverslaggeving te creëren die zowel die-hard fans als degenen die nieuw zijn in de sport aanspreekt.